【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田xrv的發(fā)動(dòng)機(jī)不是國(guó)產(chǎn)的，是進(jìn)口的。xrv是本田旗下的一輛小型suv，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4328毫米（mm），1772毫米（mm），1610毫米（mm），軸距是2610毫米（mm）。

　　本田xrv是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，xrv和飛度發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別XR-V搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是本田的i-VTEC智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，其最大功率是100kW/6500rpm，峰值扭矩為169Nm/4300rpm，XR-V還有搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，它采用了本田最新的“地球夢(mèng)”技術(shù)，其最大功率為96kW/6600rpm，峰值扭矩則是155Nm/4600rpm。

　　本田飛度采用“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)（1.5L直噴DOHC i-VTEC）。飛度發(fā)動(dòng)機(jī)和XRV1.5L為通過(guò)一款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　本田的i-VTEC可變氣門(mén)升程系統(tǒng)通過(guò)三根搖臂的分離與結(jié)合一體，來(lái)實(shí)現(xiàn)高低角度凸輪軸的切換，從而改變氣門(mén)的升程。這款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還是繼承了本田先進(jìn)的i-VTEC技術(shù)，包括可變氣門(mén)正時(shí)以及可變氣門(mén)升程技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持最佳的進(jìn)排氣，從而有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）