使用感受更流暢 特斯拉中控屏芯片升級(jí)
近日,有海外媒體報(bào)道稱,特斯拉開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)正在對(duì)Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的中控大屏處理器MCU進(jìn)行升級(jí),調(diào)整后中控屏的操作會(huì)更加流暢。
說(shuō)到特斯拉,除了0-100公里/小時(shí)的出色加速性能外,另一個(gè)讓人難忘的就是中控臺(tái)上巨大的觸摸屏。用戶可以控制娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航、空調(diào)節(jié)、座椅加熱、行李廂開(kāi)閉、天窗開(kāi)閉、車身高度調(diào)節(jié)、充電設(shè)置等多種功能。但是隨著時(shí)間的推移和版本的變化,部分Model S和Model X車型的中控屏已經(jīng)不再是最好的體驗(yàn)。
在發(fā)現(xiàn)屏幕響應(yīng)速度與目前市場(chǎng)上最好的產(chǎn)品存在一定差距后,特斯拉嘗試為Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的中控屏配備新的處理器。同時(shí),有國(guó)外車主發(fā)現(xiàn),上個(gè)月生產(chǎn)的Model S部分車型也換上了最新的X86 64位處理器,響應(yīng)速度明顯提升。
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不過(guò),截至發(fā)稿時(shí),特斯拉官方尚未公布硬件升級(jí)的細(xì)節(jié)。據(jù)外媒猜測(cè),新處理器除了帶來(lái)更流暢的體驗(yàn)外,可能還會(huì)帶來(lái)更多新功能,對(duì)此我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。
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