據(jù)外媒報道，歐洲汽車制造商協(xié)會近日發(fā)布了一份研究報告。報告指出，歐洲缺乏交通基礎(chǔ)設(shè)施和激勵措施，不利于汽車行業(yè)向零碳排放目標(biāo)轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，歐盟計劃擴大電動汽車充電站、氫燃料加注站等大量技術(shù)設(shè)施，并為人們購車提供補貼，希望為實現(xiàn)零碳排放做出更多努力。研究發(fā)現(xiàn)，歐洲電動汽車充電站的數(shù)據(jù)與要求的數(shù)量相差甚遠，整個歐盟地區(qū)只有14.4萬個充電站。根據(jù)歐盟委員會的預(yù)測，到2030年，歐盟對電動汽車充電站的需求將達到280萬個。

目前，在整個歐盟地區(qū)，只有12個國家為電動汽車購買者提供購車獎勵或保險費用，不同國家提供的購車獎勵金額也有很大差異。此外，歐洲大部分電動汽車充電站集中在荷蘭、德國、法國和英國，這四個國家的充電站數(shù)量占歐洲充電站總數(shù)的76%。ACEA表示，歐洲各國政府需要加快發(fā)展，大力投資電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，與汽車行業(yè)保持同步，為用戶提供更多電動汽車。

根據(jù)預(yù)測，未來數(shù)年內(nèi)，鈷、鋰等電池金屬將大部分應(yīng)用到電動車制造上。預(yù)計到2030年，電動車對電池金屬的需求量將超過智能手機市場。