2022年路試 捷豹路虎研發(fā)新車身材料
近日,海外媒體報道,捷豹路虎正牽頭一個由學(xué)術(shù)和行業(yè)合作伙伴組成的財團(tuán),對輕量化復(fù)合材料進(jìn)行研究,研究成果將應(yīng)用于新車型的研發(fā)和制造。
這個為期四年的項(xiàng)目名為“圖卡那”,旨在使英國成為低碳技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者,并在2023年至2032年期間防止450萬噸二氧化碳排放。同時,輕量化技術(shù)的研究有望加速電動汽車的普及。
捷豹路虎希望通過這個項(xiàng)目開發(fā)輕型汽車和更輕的動力總成結(jié)構(gòu),以取代傳統(tǒng)的鋁和鋼。同時,工程團(tuán)隊(duì)將對復(fù)合材料進(jìn)行測試,確保其能夠應(yīng)對電機(jī)帶來的巨大瞬時扭矩,最終目的是提高生產(chǎn)效率,減少生產(chǎn)對環(huán)境的影響。通過使用定制的復(fù)合材料,捷豹路虎預(yù)計(jì)在現(xiàn)有水平上增加30%的車輛剛度,減輕biw 35kg的重量,提高碰撞安全性。第一個使用圖卡納技術(shù)的原型將于2022年進(jìn)行測試。
參與此次研發(fā)的建模與仿真中心首席技術(shù)官Ian Risk表示,Tucana項(xiàng)目展示了如何通過數(shù)字工程優(yōu)化和加速新技術(shù)的開發(fā)。使用新的數(shù)字設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造工具將有助于更快地減少排放,因此英國可以更快地實(shí)現(xiàn)零排放。"
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