豐田與日野共同開(kāi)發(fā)Profia燃料電池卡車(chē)
近日,據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車(chē)及其商用車(chē)子公司日野汽車(chē)正在研發(fā)一款基于日野Profia的燃料電池卡車(chē),將采用豐田為第二代Mirai未來(lái)組合開(kāi)發(fā)的氫燃料電池技術(shù)。
根據(jù)豐田的公告,Profia的底盤(pán)經(jīng)過(guò)特殊改裝,可以作為燃料電池汽車(chē)使用,“大規(guī)模減重”旨在實(shí)現(xiàn)高負(fù)載能力。Profia長(zhǎng)約12米,總重量為25噸。該車(chē)還將配備由豐田第二代Mirai未來(lái)組合開(kāi)發(fā)的氫燃料電池技術(shù)。據(jù)悉,豐田第二代Mirai未來(lái)組合將擁有兩個(gè)燃料電池反應(yīng)堆,續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)600公里。
“豐田Mirai(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)未來(lái)組合II”
豐田在2021年推出了第一代Mirai,也是目前在售的少數(shù)燃料電池車(chē)之一,2021年第二代Mirai發(fā)布,不過(guò)豐田尚未透露該車(chē)型的燃料電池堆,電機(jī)或電池的性能數(shù)據(jù)。目前已知的僅有第二代Mirai將從一個(gè)獨(dú)立的平臺(tái)轉(zhuǎn)移到TNGA構(gòu)架下,新車(chē)型還將配備后輪驅(qū)動(dòng)形式。該車(chē)型車(chē)內(nèi)氫氣罐要比第一代更大,且燃料電池驅(qū)動(dòng)已得到優(yōu)化,豐田表示,它的目標(biāo)是將續(xù)航里程提高30%。Mirai將于今年在日本,北美和歐洲上市。
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