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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

日前，我們從外媒獲悉，三星SDI可能宣布在越南建設(shè)電動(dòng)汽車電池工廠的計(jì)劃。作為全球第四大電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商，三星SDI僅次于LG化學(xué)、當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司和松下。

日前，三星電子副董事長(zhǎng)李再勇10月20日在越南會(huì)見越南總理阮富仲，討論加大電池和智能手機(jī)廠商相關(guān)投資。目前，三星SDI在越南沒有電動(dòng)車電池生產(chǎn)線，盡管它有一條生產(chǎn)線為三星電子越南組裝和供應(yīng)手機(jī)電池。

此前，三星SDI開始擴(kuò)大在匈牙利的電池制造工廠，將電池生產(chǎn)線數(shù)量增加一倍，達(dá)到8條。擴(kuò)產(chǎn)完成后，三星SDI僅在匈牙利就能使電動(dòng)汽車的電池容量達(dá)到20GWh，接近三星SDI去年的電池總產(chǎn)量。

編輯評(píng)論:

作為全球第四大電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商，目前三星SDI需要再建一個(gè)電動(dòng)汽車電池廠以增加其市場(chǎng)份額。目前在匈牙利新擴(kuò)建的電池制造廠顯然是不夠的。此外，還有報(bào)道稱，為了提高電池的能量密度，三星SDI將開始在匈牙利應(yīng)用NCA類型的陰極材料。此前，NCA主要是由松下和特斯拉供應(yīng)。據(jù)推測(cè)，采用NMC材料與NCA材料的電池都會(huì)供應(yīng)。