世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

說到V2X技術(shù)，很多人都很熟悉。簡單來說，就是賦予車輛與世界溝通、共享信息的能力，讓我們在行駛過程中提前給出預(yù)警，規(guī)避很多可能存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。雖然這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)被呼吁了很多年，但很少有汽車公司將其付諸實(shí)踐。隨著本屆廣州車展的開幕，上汽通用旗下別克品牌率先發(fā)布V2X技術(shù)落地計(jì)劃，帶來了eConnect3.0系統(tǒng)的升級。可見一斑。

V2X能給我們帶來什么？

簡單來說，V2X字面意思就是:汽車連接一切！V是指汽車，而X則是非常廣泛的，其他車輛、交通基礎(chǔ)設(shè)施等交通參與者。有了這種連接的可能，車輛自然可以擁有先知者的能力，交通安全和秩序也可以得到質(zhì)的飛躍。

編輯總結(jié):獨(dú)處后的挑戰(zhàn)。

從別克此次發(fā)布的V2X落地計(jì)劃來看，別克的V2X在功能實(shí)現(xiàn)和場景應(yīng)用方面都已經(jīng)有了清晰的思路。自動駕駛還沒到，先來的是能和環(huán)境互動的V2X。這個想法非常可靠。要說挑戰(zhàn)和問題，一定不是我們自己，而是基礎(chǔ)設(shè)施能不能及時(shí)跟進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能不能匹配。就像現(xiàn)在的5G一樣，手機(jī)是做出來的，網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)的服務(wù)生態(tài)是關(guān)鍵。