ID.4 CROZZ 參考價(jià)：14.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

近日，海外媒體報(bào)道稱，大眾車主拉爾夫·布蘭德斯塔特確認(rèn)了此前的ID。x概念車將于2022年正式投產(chǎn)上市，新車最終可能命名為ID.3gtx，此外，他還透露ID.3仍將擁有“R”系列的終極車型，我們預(yù)計(jì)此前報(bào)道的“ID.3 R”將如期于2024年上市。

早在2021年5月，就已經(jīng)有了一款灰綠色噴漆加大輪圈的電動(dòng)背抬車，也就是ID。x概念車，這顯然是基于ID.3的性能車型，根據(jù)當(dāng)時(shí)的信息，這款概念車的最大功率為300馬力，將配備雙電機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這比目前ID.3的130馬力單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)要運(yùn)動(dòng)得多，但為此，

目前大眾官方確認(rèn)，這款I(lǐng)D.3 GTX車型至少會(huì)有333馬力，甚至比目前的ID.4 GTX車型還要高27馬力，并且肯定會(huì)配備雙電機(jī)和四驅(qū)。性能方面，新車從0到100 km/h的加速時(shí)間可達(dá)5.3秒以內(nèi)，還將配備獨(dú)特的漂移模式。

未來，除了GTX系列，ID.3還會(huì)有更高性能的“R”系列。無論是GTX還是R，都是受到了ID的啟發(fā)。x概念車。大眾工程師希望制造出駕駛樂趣極大的高性能電動(dòng)車。