1月27日，上海市市長(zhǎng)應(yīng)永在《政府工作報(bào)告》中表示，今年，上海將全面推進(jìn)新一輪清潔空燃?xì)庑袆?dòng)計(jì)劃，所有新投入使用的公交車(chē)都將采用新能源汽車(chē)，這將推動(dòng)空燃?xì)赓|(zhì)量持續(xù)改善。同時(shí)，上海將建設(shè)全國(guó)碳排放交易體系，完成3600臺(tái)燃油燃?xì)忮仩t低氮改造，加強(qiáng)重污染柴油車(chē)綜合整治，推動(dòng)空燃?xì)馄焚|(zhì)持續(xù)提升。

上海在推廣新能源汽車(chē)方面一直走在前列。2021年9月，上海宣布推廣新能源汽車(chē)20.15萬(wàn)輛，成為全國(guó)首個(gè)公開(kāi)宣布推廣超過(guò)20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的城市。

早在2021年底，深圳就基本實(shí)現(xiàn)了公交車(chē)電氣化。2021年12月27日，深圳累計(jì)推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車(chē)16359輛。除保留634輛非純電動(dòng)汽車(chē)作為應(yīng)急運(yùn)力外，全市所有專(zhuān)利巴士已全部實(shí)現(xiàn)電氣化。

2021年，我國(guó)累計(jì)推廣新能源汽125.6萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)61.7%。在整體車(chē)市增速下滑的背景下，新能源汽車(chē)仍呈現(xiàn)出迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。但在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼逐年退坡的背景下，預(yù)計(jì)2021年補(bǔ)貼將進(jìn)一步大幅度退坡。補(bǔ)貼大幅退坡是否會(huì)讓2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩，我們將持續(xù)保持關(guān)注。