塔利斯曼 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

日前，海外媒體報(bào)道稱，雷諾新一代科雷加將提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)四種動(dòng)力選擇，這也是該車首次提供電動(dòng)動(dòng)力選擇。據(jù)悉，新車將于2021年下半年亮相。

“現(xiàn)金科雷加”

第一代科雷加于2021年發(fā)布，同年作為國(guó)貨亮相廣州車展。如今，第二代車型已經(jīng)提上日程；但隨著東風(fēng)雷諾在中國(guó)的分拆，其引入的可能性基本為零。新車將基于CMF-C平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)視覺效果不會(huì)有太大變化，但仍會(huì)參考新款Clio等車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

“現(xiàn)金科雷加”

據(jù)外媒報(bào)道，新車內(nèi)部將不再使用現(xiàn)有的中控屏設(shè)計(jì)，高配車型將配備更大的豎屏。此外，雷諾將為新一代科雷加增加更先進(jìn)的材料和簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。在配置方面，新車可能會(huì)提供營(yíng)造氛圍如環(huán)境光的功能。

「圖為Clio E-TECH」

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將提供混合動(dòng)力、插電混動(dòng)、柴油以及汽油發(fā)動(dòng)機(jī)4種選擇。其中插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)或與Clio E-TECH保持一致，搭載雷諾最新的E-Tech插電式混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)打造，系統(tǒng)最大功率142馬力。