奔馳公布純電動(dòng)及氫燃料貨車(chē)戰(zhàn)略計(jì)劃
據(jù)外媒日前報(bào)道,梅賽德斯-奔馳近日曝光了其卡車(chē)電氣化戰(zhàn)略的相關(guān)車(chē)型計(jì)劃,其中包括將于今年9月推出的純電動(dòng)卡車(chē)eVito,續(xù)航里程可能達(dá)到150公里,在快充環(huán)境下6小時(shí)即可充滿(mǎn)電,將主要滿(mǎn)足市內(nèi)貨運(yùn)需求。此外,2021年將推出基于房車(chē)改裝的燃料電池動(dòng)力汽車(chē),滿(mǎn)足省際間的長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。
電動(dòng)版奔馳eVito有5130毫米和5359毫米軸距兩種版本,最大載重1.07噸,最大載重容積614升。該車(chē)將配備41kWh和55kWh電池組,續(xù)航分別為115公里和150公里,動(dòng)力輸出112馬力,最高時(shí)速120公里/小時(shí)。
此外,奔馳還將在2021年推出基于半集成房車(chē)的燃料電池動(dòng)力卡車(chē),提供三個(gè)氫燃料儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),可提供300公里續(xù)航里程。如果有必要,可以增加第四個(gè)儲(chǔ)物倉(cāng),以提高車(chē)輛的續(xù)航能力,最長(zhǎng)可達(dá)530公里。該模型將根據(jù)跨省貨運(yùn)和長(zhǎng)途客車(chē)的需求進(jìn)行構(gòu)建。
“eDrive VANs戰(zhàn)略相關(guān)模型”
梅賽德斯-奔馳表示,以上兩款新能源貨車(chē)都基于目前公司貨車(chē)電氣化戰(zhàn)略推出,同時(shí)還包括在之前已經(jīng)發(fā)布的eSprinter(車(chē)型
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