寶馬2系 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

不知道大家還記不記得寶馬在2010日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Concept 5系列ActiveHybrid。它的出現(xiàn)吹響了5系系列產(chǎn)品將進(jìn)入新能源領(lǐng)域的號角。近日，從外媒獲悉，寶馬將在11月底開幕的東京車展上正式發(fā)布5系A(chǔ)ctiveHybrid量產(chǎn)車，計(jì)劃明年3月在海外上市。

作為寶馬的第三款混動車型，5系A(chǔ)ctiveHybrid的動力系統(tǒng)由3.0升直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和鋰離子電池組成，傳動部分匹配8速自動變速箱。根據(jù)目前公布的官方數(shù)據(jù)，5系主動混動的綜合油耗僅為每百公里6.4升。

目前，5系混動車型的詳細(xì)動力參數(shù)和配置信息尚未正式公布，但從此前的消息得知，新車還將配備制動能量回收、啟停系統(tǒng)、ECO PRO駕駛模式以及可提供經(jīng)濟(jì)出行路線的導(dǎo)航系統(tǒng)等。

編者按:相信5系混動很快就會引入國內(nèi)，但從今年北京車展華晨寶馬高調(diào)發(fā)布的5系Li插電式混動概念車來看，未來5系混動車型很有可能會被納入國產(chǎn)車陣營，再考慮到目前國內(nèi)的充電設(shè)備還沒有普及完善，預(yù)計(jì)5系Li的混動版會提前推出，迎合中國消費(fèi)者的口味。