保時捷718系列于2025年實現全面電動化
近日,我們從海外媒體獲悉,保時捷718(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Boxster(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)/Cayman(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將于2025年左右完成電氣化進程,而718系列的純電動版將于2024年晚些時候亮相,并于2025年在海外上市。
“保時捷使命R概念賽車”
“保時捷泰康”
有消息稱,Boxster純電動版的整體造型看起來像是軸距較短的Taycan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)軟頂敞篷版。整體設計理念與2021年9月慕尼黑車展發(fā)布的保時捷Mission R(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念賽車的設計語言相同。新車將采用與Taycan相似的前臉設計。整個車頂線條連接到尾部后,呈現出快退的造型。采用大跨度的后翼子板,搭配貫穿式尾燈組和后擴散器。整個車的細節(jié)和視覺效果都很飽滿。
“保時捷Boxster”
動力和底盤方面,新車將基于短軸距版PPE平臺打造,有助于減少電池組導致的車身超重。畢竟作為一款入門級的運動轎跑車,除了動力性能之外,還需要考慮良好的轉彎操控性,才能充分發(fā)揮718系列產品的價值。此外,據報道,保時捷預計718系列車型的最低續(xù)航里程為400公里,除了單電機的后驅車型外,還將提供雙電機的四驅車型。
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