北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

幾天前，北京市交通委員會(huì)主任周正宇表示，北京正在推廣自動(dòng)駕駛。預(yù)計(jì)今年上半年，北京將有定期檢測場地，車輛通過檢測后才能提交上路檢測申請(qǐng)，確保安全。首先，將選擇北青路和亦莊地區(qū)的道路進(jìn)行無人駕駛測試。

值得一提的是，2021年12月18日，北京市交通委等三部門聯(lián)合發(fā)布了《北京市加快自動(dòng)駕駛車輛道路測試指導(dǎo)意見》，其中指出，測試車輛應(yīng)當(dāng)配備具有三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)且無毒駕駛、酒駕經(jīng)歷的測試駕駛員，測試駕駛員應(yīng)當(dāng)具備隨時(shí)接管測試車輛的能力。

總的來說，自動(dòng)駕駛汽車是交通發(fā)展的趨勢，應(yīng)該通過立法予以鼓勵(lì)。但從相關(guān)資料來看，美國、英國、瑞典、德國、日本等國家和地區(qū)的部分州已經(jīng)做出了相關(guān)立法，但一般只針對(duì)L1至L3級(jí)車載自動(dòng)系統(tǒng)的輔助駕駛階段，要求自駕汽車只能用于實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，?duì)上路測試的條件和要求一般都比較嚴(yán)格，同時(shí)要求在緊急情況下要監(jiān)督駕駛員隨時(shí)切換到手動(dòng)駕駛模式，以及相應(yīng)的交通規(guī)則和法律責(zé)任等。在中國，政策逐漸允許自動(dòng)駕駛，以及部分道路的開放測試，意味著自動(dòng)駕駛技術(shù)將越來越貼近我們的生活。我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注這類新聞。

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