日產(chǎn)公爵歷史

在我的童年記憶中，對(duì)豪車(chē)的理解是皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和杜克，兩款日系車(chē)，像奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），后來(lái)才慢慢知道。當(dāng)時(shí)大多數(shù)人通過(guò)這兩款車(chē)對(duì)豪華車(chē)有一個(gè)模糊的定位。這兩款車(chē)之所以這么出名，跟它們的另一個(gè)身份有很大的關(guān)系，那就是出租車(chē)。當(dāng)時(shí)這兩輛車(chē)大量聚集在星級(jí)酒店外等待接待外賓和商務(wù)人士，而普通人即使打車(chē)也選擇了價(jià)格更實(shí)惠的“面對(duì)面”。今天的主角是杜克日產(chǎn)，但不是低價(jià)出租車(chē)版，而是當(dāng)年進(jìn)口到中國(guó)的頂級(jí)車(chē)型杜克硬頂。

公爵Hardtop外觀公爵Hardtop外觀/后備廂公爵Hardtop內(nèi)飾公爵Hardtop車(chē)廂座椅公爵Hardtop動(dòng)力/懸架

& gt& gt點(diǎn)擊這里問(wèn)編輯李浩鵬一個(gè)問(wèn)題！& lt& lt

結(jié)論:

當(dāng)公爵發(fā)展到第十代時(shí)，它終于停止了生產(chǎn)。中國(guó)人印象最深的是代號(hào)為Y30和Y31的兩代公爵。前者被廣泛用作出租車(chē)，并以CKD的形式改造為廣州云豹旅行車(chē)，后者被親切地稱為“公爵王”。小時(shí)候記憶模糊，但對(duì)公爵的方型車(chē)記憶非常清晰。直線之美是一個(gè)時(shí)代的烙印。愿我們對(duì)汽車(chē)的記憶通過(guò)舊車(chē)延續(xù)下去...感謝車(chē)輛提供商:@啞巴麥兜！