德日家用鋼炮之爭(zhēng) 高爾夫8對(duì)比思域兩廂
眾所周知,近幾年國(guó)產(chǎn)兩廂車的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不容易,否則兩廂版的馬自達(dá)3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)昂克賽拉也不會(huì)被CX-30“無(wú)情”取代,但國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩廂車卻引起了眾多年輕消費(fèi)者的紛紛“舉手”之勞,一下子將國(guó)產(chǎn)兩廂車重新帶回了大眾的視線。這個(gè)思域TYPE R平民版很不錯(cuò),沒有讓我們來(lái)看看!
內(nèi)飾對(duì)比以及空間體驗(yàn)★編輯評(píng)論:
作為如今備受關(guān)注的兩款掀背車,高爾夫8和思域掀背車外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。相比高爾夫7,前者有一種“精裝修”的感覺,車頭不再圓潤(rùn),整車燈光的升級(jí)是一大賣點(diǎn)。后者照搬海外版的造型,兩廂設(shè)計(jì),雙層擾流板,中間雙排氣孔等。,看起來(lái)非常斗志昂揚(yáng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。我很難說(shuō)誰(shuí)看起來(lái)更好。只能說(shuō)是蘿卜青菜,各有所愛。內(nèi)飾方面,高爾夫8勝。新的MIB 3多媒體系統(tǒng)在流暢度和顯示效果上都比不上思域兩廂。座椅材質(zhì)也是“皮革+皮草”拼接,觸感無(wú)可挑剔。空思域兩廂版占優(yōu),尤其是后備箱容積,比高爾夫8大98升。動(dòng)力方面,兩者都沿用了目前車型的動(dòng)力總成,動(dòng)力參數(shù)足夠亮眼。不過(guò)除了CVT版本,思域兩廂版還有6速手動(dòng)變速箱,適合熱衷于駕駛和操控的人。最后,你會(huì)如何選擇這兩款德日國(guó)產(chǎn)鋼槍車型?
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