嘗試把手機(jī)放下?帝豪GS語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)
隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),我們?cè)谏钪械教幎荚谂c“網(wǎng)絡(luò)”打交道。新聞資訊、旅游導(dǎo)航、租車預(yù)訂、智能手機(jī)等功能早已從通訊工具演變?yōu)閭€(gè)人移動(dòng)終端。在汽車領(lǐng)域,這樣的變化也在快速推進(jìn),來(lái)勢(shì)洶洶。
以中國(guó)品牌為代表的“聲音流”就是最著名的案例之一。如何在駕駛環(huán)境中盡可能減少操作步驟,是很多中國(guó)品牌車聯(lián)網(wǎng)車型應(yīng)該思考的問(wèn)題。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是:“放下你那愚蠢的手機(jī)!BB,不要總是這樣!沒(méi)有?”
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語(yǔ)音識(shí)別表現(xiàn)亮眼總結(jié):實(shí)用的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)
多媒體系統(tǒng)作為汽車模型的亮點(diǎn)并不少見(jiàn)。以前很多合資品牌和中國(guó)品牌車型都做過(guò)這樣的事情,但實(shí)際上真正在可用性上對(duì)得起自己產(chǎn)品定位的產(chǎn)品很少,大部分都是噱頭,更別說(shuō)這樣一款10萬(wàn)元以上的跨界SUV了。然而,它的實(shí)際表現(xiàn)贏得了我們的一致好評(píng),并不是因?yàn)樗钊司次返挠布渲煤腿A麗的界面。正是這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)給我們留下了深刻的印象,它功能簡(jiǎn)單,識(shí)別率高,反應(yīng)好。在給定的4G流量下,真的讓我們一天都不接手機(jī)。我覺(jué)得這樣的表現(xiàn)對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)是值得的。
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