又見華為“芯” 廣汽Aion V首搭5G+V2X
廣汽新能源全新緊湊型AION V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)于4月27日開始預(yù)售,預(yù)計2021年6-7月正式上市。新車將首次搭載5G+V2X智能通信系統(tǒng),集成華為巴龍5000 5G芯片,最大續(xù)航里程可達(dá)600公里。在5G技術(shù)的基礎(chǔ)上,AION V還將擁有“L3自動駕駛、Ean智能健康座艙、全場景一鍵遠(yuǎn)程泊車”等核心技能。
巴龍5000是華為HiSilicon最新的5G基帶,支持NSA和SA組網(wǎng)。速度方面,巴龍5000率先實現(xiàn)了行業(yè)標(biāo)桿5G的峰值下載速率,達(dá)到了Sub-6GHz的4.6Gbps,毫米波的6.5Gbps。能夠滿足汽車5G通信需求,為車輛數(shù)據(jù)互通、車路協(xié)同、未來自動駕駛提供輔助。
當(dāng)初,華為創(chuàng)始人任曾說過,華為不“造車”,只給造車領(lǐng)域“賦予生命”。華為長期專注于5G和信息通信技術(shù),正在成為智能聯(lián)網(wǎng)汽車的增量零部件供應(yīng)商。
在這個領(lǐng)域,華為的技術(shù)很可能會是任何一家汽車公司的首選。最近新寶駿所有機型都將升級華為HiCAR系統(tǒng)和華為巴龍5G芯片。BAIC新能源高端品牌首款量產(chǎn)SUV ARCFOX α-T也搭載了基于華為新一代5G芯片的MH5000 T-BOX。
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