馬自達(dá)3 昂克賽拉 參考價(jià)：8.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4060條)

據(jù)彭博新聞報(bào)道，馬自達(dá)正在加快電動(dòng)汽車的研發(fā)，并計(jì)劃在2021年前推出一系列成果，以避免因排放超標(biāo)而受到歐盟的嚴(yán)厲懲罰。

“馬自達(dá)首席執(zhí)行官阿基拉·丸本莉子”

馬自達(dá)首席執(zhí)行官Akira丸本莉子此前曾透露，馬自達(dá)SUV車型在歐洲的高銷售比例，讓該品牌付出了高額罰款的風(fēng)險(xiǎn)。2021年，馬自達(dá)約五分之一的銷售額來自歐洲市場(chǎng)。只有在歐洲市場(chǎng)大規(guī)模投放純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車，才能免除罰款。

“馬自達(dá)SUV車型在歐洲的銷售比例更高”

根據(jù)摩根士丹利分析師的分析，在日本汽車制造商中，馬自達(dá)受到了歐盟排放法案的重創(chuàng)，該品牌車型的平均二氧化碳排放量已經(jīng)超過了歐盟去年設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于今年全球汽車需求疲軟，加上日本洪水導(dǎo)致工廠短期停工，馬自達(dá)利潤(rùn)明顯下滑，因此馬自達(dá)避免被歐盟罰款尤為重要。

“馬自達(dá)日本工廠今年因洪澇災(zāi)害短時(shí)間停產(chǎn)”

如果汽車廠商未能遵守在2021年開始分階段實(shí)施、2021年全面實(shí)施的歐洲排放法規(guī)，那么將要面對(duì)總額達(dá)140億歐元的巨額罰款。馬自達(dá)表示今年已經(jīng)劃撥8800萬美元作為應(yīng)對(duì)歐盟罰款的儲(chǔ)備金。