日前，德國一家名為Innolectric的公司推出了一款車載充電器，輸出功率為22kW。充電器采用高效的碳化硅模塊，使其具有更高的輸出功率，從而縮短純電動(dòng)汽車在交流模式下的充電時(shí)間。

德國Innolectric公司與另一家名為STMicroelectronics的公司合作開發(fā)了一種新型車載充電器。充電器采用高效碳化硅模塊，輸出功率可達(dá)22kW，輸入端為三相交流電。近日，該公司宣布已開始量產(chǎn)新款車載充電器，首批搭載該充電器的車輛計(jì)劃于2021年第二季度交付，但使用該產(chǎn)品的官方汽車品牌尚未披露。

22kW三相車載充電器推出了兩種不同的型號(hào)OBC82和OBC82，分別用于400V和800V電壓平臺(tái)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。400V電壓平臺(tái)的OBC42輸出電壓為210-510V，輸出電流可達(dá)70A。而OBC82對(duì)于800V電壓平臺(tái)的輸出電壓為400-850V，輸出電流可達(dá)45 A，從其技術(shù)參數(shù)來看，全新車載充電器的使用無疑將大大縮短純電動(dòng)汽車在交流模式下的充電時(shí)間。例如，配備這種充電器的動(dòng)力電池容量為60kWh的純電動(dòng)汽車可能會(huì)將交流模式下的充電時(shí)間縮短到3小時(shí)左右。