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南通崇川區(qū) 卡羅拉最多讓1.1萬 最新報(bào)價(jià)

2022-02-23 10:40:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 崇川區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉詢底價(jià)|查參配)是豐田旗下緊湊型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,崇川區(qū)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?南通長(zhǎng)江一汽豐田本市售本市 電話:4000939865
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.10萬 9.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.60萬 11.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.10萬 10.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.10萬 11.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓0.60萬 12.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.10萬 11.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.10萬 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.10萬 12.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.10萬 12.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓0.60萬 13.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.10萬 12.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.10萬 12.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓0.80萬 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.10萬 13.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓0.80萬 15.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.60萬 11.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.60萬 12.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.60萬 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓0.60萬 13.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓0.60萬 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價(jià) 分期購車

  卡羅拉多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,配合年輕的車頭,為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185牛·米。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx49931758說道:“外觀一般,我只覺的能過的去,也沒有很欣喜的?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“前麥弗遜后多連桿,底盤調(diào)教針對(duì)城市家庭用戶,舒適性好,城市內(nèi)道路會(huì)有一些細(xì)小砂石,或者一些坑坑洼洼的位置,卡羅拉的底盤對(duì)于這種細(xì)小振動(dòng)過濾還行。懸架偏軟,支撐性一般,經(jīng)過減速帶的時(shí)候,前排還可以,后排有一些像船一樣的感覺?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“市區(qū)通勤。小渦輪增壓機(jī)還算可以從容應(yīng)對(duì)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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