外觀細(xì)節(jié)小改

可能是年紀(jì)大了，心里的愛(ài)國(guó)主義更強(qiáng)烈了，每次聽(tīng)到中國(guó)自主研發(fā)的東西，就忍不住激動(dòng)。之前提到入門(mén)級(jí)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，一些問(wèn)題，比如續(xù)航時(shí)間短、電池受極寒天氣影響大、充電慢、安全配置差等等，都會(huì)讓我們聯(lián)想到它。然而，今天我要和你唱反調(diào)。不是，最近一款獨(dú)立的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)SUV配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和電池預(yù)熱管理系統(tǒng)。同時(shí)在NEDC工況下續(xù)航351公里，平均時(shí)速60公里時(shí)最大續(xù)航445公里，這款車(chē)就是奇瑞Tiggo 3xe，更重要的是這樣一款車(chē)型的預(yù)售價(jià)格雖然應(yīng)該是10.58萬(wàn)元起

內(nèi)飾裝配工藝仍有提升空間充電/續(xù)航水平達(dá)同級(jí)應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)

總結(jié):

雖然Tiggo 3xe還沒(méi)有上市，但從10.58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格和廠商提出的8年12萬(wàn)公里三電保修政策來(lái)看，還是表現(xiàn)出了誠(chéng)意。雖然外觀與燃油版沒(méi)有太大變化，但新能源元素的加入還是讓它很有特色。內(nèi)飾配置雖然不豪華，但已經(jīng)達(dá)到了應(yīng)該在同級(jí)別中的水平，在續(xù)航等方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的。但是在裝配工藝的細(xì)節(jié)上還是需要有很大的進(jìn)步空。只有把這些看似普通的小問(wèn)題都改善了，才能真正讓車(chē)輛的檔次感再次突飛猛進(jìn)，讓入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)丟掉“LOW”的帽子。