替代R8 奧迪或推純電超跑e-tron GTR
日前,有外媒報(bào)道稱,奧迪未來將推出一款名為e-tron GTR的純電動(dòng)超級(jí)跑車,取代未來即將停產(chǎn)的奧迪R8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。同時(shí),外媒也披露了新車相對(duì)完整的技術(shù)參數(shù),所以這個(gè)消息似乎更可信。奧迪e-tron GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R將在與保時(shí)捷Taycan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同的J1平臺(tái)上打造,其電機(jī)綜合最大功率超過680馬力,0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)2秒左右。
“奧迪PB18(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) e-tron概念車”
“奧迪RSQ e-tron概念車”
目前沒有關(guān)于新車設(shè)計(jì)的信息泄露,但參考奧迪已經(jīng)發(fā)布的PB18 e-tron概念車和為動(dòng)畫電影設(shè)計(jì)的RSQ e-tron概念車,似乎可以大致想象奧迪下一代超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí),根據(jù)外媒披露的信息,新車未來將采用鋁制單底盤,在增加車身強(qiáng)度的同時(shí),可以有效減輕車身重量。
“保時(shí)捷泰康動(dòng)力系統(tǒng)圖”
動(dòng)力方面,奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) GTR將與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造,新車的動(dòng)力系統(tǒng)將由3個(gè)電動(dòng)機(jī)和95kWh電池組成,其綜合最大功率可達(dá)680馬力,其0-100km/h加速時(shí)間將在2秒左右。同時(shí),新車還提供無線充電功能,官方宣稱其續(xù)航里程將超過300英里。
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