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便于調(diào)查 荷蘭機(jī)構(gòu)破解特斯拉駕駛數(shù)據(jù)

2025-02-27 03:08:05 作者:資訊小編

日前,據(jù)外媒報(bào)道,荷蘭法醫(yī)研究所表示,已破解電動(dòng)汽車制造商特斯拉的駕駛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)了大量可用于調(diào)查嚴(yán)重事故的信息。

據(jù)悉,解密的數(shù)據(jù)包括特斯拉Model S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Model Y查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Model X查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Model 3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的數(shù)據(jù),但NFI并不是從特斯拉獲得的數(shù)據(jù),而是數(shù)據(jù)日志上的“逆向工程”——即解構(gòu)軟件提取信息——對(duì)特斯拉車輛進(jìn)行“客觀調(diào)查”。

據(jù)NFI介紹,解密的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉車輛已經(jīng)存儲(chǔ)了自動(dòng)駕駛儀的運(yùn)行信息,并記錄了車速、油門踏板位置、方向盤角度和剎車使用情況。根據(jù)車輛的使用情況,這些數(shù)據(jù)可以保存一年以上。

NFI表示,特斯拉遵守了荷蘭當(dāng)局的數(shù)據(jù)要求,但“埋藏”了大量潛在有用的數(shù)據(jù)。根據(jù)NFI報(bào)告,“根據(jù)請(qǐng)求,特斯拉僅在特定時(shí)間提供特定子集的信號(hào),日志文件包含所有記錄的信號(hào)。”NFI調(diào)查人員表示,其他汽車制造商也采用了類似的方法,但調(diào)查機(jī)構(gòu)不知道他們存儲(chǔ)了多少數(shù)據(jù)以及存儲(chǔ)了多長時(shí)間。

NFI數(shù)字調(diào)查員Francis Hoogendijk在一份聲明中表示:“這些數(shù)據(jù)為法庭調(diào)查人員和交通事故分析人員提供了豐富的信息,可以在交通事故后幫助進(jìn)行刑事調(diào)查。”

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