奔馳CL 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳正在美國召回34.2萬輛新車，原因是車上安裝的MBUX多媒體系統(tǒng)軟件可能會(huì)導(dǎo)致汽車顯示屏一直黑，或者啟動(dòng)后重啟，倒車攝像頭圖像無法正確顯示。

召回車型涵蓋范圍廣泛，包括部分2019-21款奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A、GLE/GLS、A級(jí)、E級(jí)、E級(jí)轎跑車和敞篷、GLA/GLB、GLC、CLS和AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎跑車。奔馳表示，將通過召回通知函告知車主，經(jīng)銷商將為車主免費(fèi)升級(jí)多媒體系統(tǒng)軟件或在線升級(jí)。

根據(jù)奔馳提交給NHTSA的一份文件，涉案奔馳汽車倒車攝像頭的黑屏降低了駕駛員的后視范圍，增加了碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn)。奔馳對(duì)此問題的調(diào)查顯示，MBUX系統(tǒng)可能基于部件容差、溫度等具體條件的組合，無法按計(jì)劃啟動(dòng)，可能導(dǎo)致倒車攝像頭圖像顯示失敗。

過去車企的大部分召回主要是針對(duì)某一批次車輛的硬件問題，而此次奔馳汽車軟件問題涉及的范圍更廣泛，通常全系車型都搭載了同一軟件。最近特斯拉頻現(xiàn)黑屏，智能車死機(jī)的問題日益引發(fā)關(guān)注。隨著未來的智能汽車越來越多，中控屏的尺寸更大，集成的功能更多，復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)難免致使黑屏死機(jī)的問題更容易出現(xiàn)，解決起來也更加復(fù)雜。這個(gè)問題需要引起業(yè)內(nèi)的普遍重視。