據(jù)外媒日前報(bào)道，戴姆勒正在與科技巨頭谷歌合作研究量子處理器技術(shù)，并于近日簽署合作協(xié)議，旨在未來(lái)讓旗下汽車品牌能夠使用谷歌最新的72-qubit brusheecone量子處理器，從而讓車輛實(shí)現(xiàn)更好的自動(dòng)駕駛和人工AI計(jì)算能力。

作為傳統(tǒng)汽車制造商，戴姆勒在車載計(jì)算芯片的研發(fā)上并不具備優(yōu)勢(shì)。面對(duì)智能汽車時(shí)代的來(lái)臨，它希望為自己的汽車品牌找到更好的芯片技術(shù)提供商，而谷歌目前正在努力打造的量子計(jì)算芯片也引起了戴姆勒的注意。

今年3月初，谷歌在美國(guó)物理學(xué)會(huì)年會(huì)上推出了72量子比特的Foreicene超導(dǎo)量子處理器。它最大的優(yōu)點(diǎn)是可以降低運(yùn)算的錯(cuò)誤率，在很小的體積內(nèi)實(shí)現(xiàn)超級(jí)計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力。未來(lái)的主要應(yīng)用場(chǎng)景是人工AI技術(shù)和智能汽車產(chǎn)品。

消息表示，戴姆勒認(rèn)為如果未來(lái)量子處理器能夠完美的應(yīng)用到汽車內(nèi)，不但可以為車輛帶來(lái)前所未有的計(jì)算能力，甚至可以通過(guò)提升算法效率，在硬件層面讓純電動(dòng)車可以更靈活的選擇電池材料，為研發(fā)提供更大的設(shè)計(jì)空間。據(jù)悉，雖然谷歌還未公布72-qubit Bristlecone量子處理器的具體運(yùn)算能力，但戴姆勒已經(jīng)著手準(zhǔn)備基于該處理器進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)。