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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，韓國(guó)媒體報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在韓國(guó)各地建設(shè)E-Pit超級(jí)充電站，一方面提高充電樁在韓國(guó)的覆蓋率，另一方面促進(jìn)旗下全新電動(dòng)車的銷售。

現(xiàn)代官方表示，在集團(tuán)的規(guī)劃中，將提前在韓國(guó)建設(shè)20個(gè)名為E-Pit的超級(jí)充電站，共配備120個(gè)快速充電樁。其中E-Pit充電樁12個(gè)，共計(jì)72個(gè)，將沿主要國(guó)道行駛，預(yù)計(jì)4月中旬開業(yè)。另有8個(gè)帶48個(gè)充電樁的e坑將出現(xiàn)在韓國(guó)各大城市的鬧市區(qū)，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候正式開放。

這些充電樁將支持高達(dá)800V的充電電壓，可在18分鐘內(nèi)將普通純電動(dòng)汽車的電量從零充至80%，最早僅需5分鐘即可提供100公里的續(xù)航里程。此外，這些充電樁還將支持自動(dòng)認(rèn)證、自動(dòng)充電、自動(dòng)支付，真正做到了“即插即用”。至于充電成本，現(xiàn)代表示不會(huì)特別便宜，因?yàn)榭紤]到充電速度、便利性以及所有充電樁都有雨棚覆蓋，這些都需要一定的成本來(lái)維持。

我們預(yù)計(jì)新的E-Pit充電柱也應(yīng)該支持起亞、創(chuàng)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等現(xiàn)代汽車集團(tuán)品牌的純電動(dòng)產(chǎn)品。不久前，現(xiàn)代和起亞分別推出了基于全新E-GMP純電平臺(tái)的愛(ài)奧尼亞5和EV6產(chǎn)品。充足的產(chǎn)品實(shí)力和即將到來(lái)的超級(jí)充電站有望在一定程度上刺激新車的銷量。