采用前置后驅(qū)布局

目前傳統(tǒng)微面市場不斷萎縮，其短前中后驅(qū)的布局在安全性和舒適性上存在一定的不足。2021年初，五菱推出了前后驅(qū)動的榮耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）V車型。作為榮耀的替代產(chǎn)品，能否成為傳統(tǒng)微面未來的發(fā)展趨勢？從目前1.6萬臺的月銷量來看，這款“先鋒”的表現(xiàn)還是令人滿意的。近日，同樣被模仿的五菱廣智V也正式上市，售價3380-3680萬元。讓我們仔細看看，看看這款新車能否延續(xù)經(jīng)典。

五菱之光V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2017款 1.2L標準型I LMH車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價3.58萬內(nèi)飾做工簡潔務(wù)實空間表現(xiàn)尚可，配1.2L發(fā)動機

五菱廣智V上市后，將攜手五菱榮耀V，覆蓋3.3-4.5萬元區(qū)間內(nèi)的低端微面市場。它們都采用前后驅(qū)動布局，在安全性和舒適性上比傳統(tǒng)微曲面更有優(yōu)勢。此外，所有五菱輕V均可配備ABS+EBD，費用為600元。這個還是可以以合適的價格安裝的。此外，本文還介紹了五菱輕V的標準I型售價3.58萬元，比頂級標準II型低1000元。不同的是，電動助力轉(zhuǎn)向EPS用在頂部。相比之下，我更喜歡頂配，不僅轉(zhuǎn)動方向盤時更輕，油耗也相對更低。

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