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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，據(jù)外媒報道，日產(chǎn)與法國電力達成合作，共同開發(fā)電動汽車智能充電技術(shù)。據(jù)悉，此次合作將提供包括車對網(wǎng)充電技術(shù)在內(nèi)的新產(chǎn)品套件，日產(chǎn)希望降低電動車車主的用車成本。

該協(xié)議涵蓋的國家包括英國、法國、比利時和意大利。日產(chǎn)將負責向這四個國家的用戶銷售V2G兼容的電動汽車，而EDF將負責提供智能充電解決方案及相關(guān)服務，包括車輛充電控制成本和充電進度顯示技術(shù)。該方案可以為消費者降低電動汽車的購買成本，為其提供額外的創(chuàng)收機會，輔助電網(wǎng)實現(xiàn)電量平衡。

法國電力能源客戶服務部總經(jīng)理Béatrice Bigois透露，智能充電技術(shù)將在內(nèi)燃機車向電動汽車的轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮重要作用，公司與日產(chǎn)的合作將在不久的將來實現(xiàn)全社會的低排放交通出行和低排放出行。

早在2021年，日產(chǎn)就與EDF進行合作，雙方將共同解決日產(chǎn)電動車動力電池的二次利用問題，EDF會利用日產(chǎn)聆風車型中回收的舊電池完成商業(yè)電池儲能。通過合作，日產(chǎn)方面表示，廢舊的動力電池能夠恢復到原始容量的70%，儲能系統(tǒng)的回收電池仍然可以持續(xù)穩(wěn)定工作10年以上。此外，日產(chǎn)還通過與電力管理專家的合作，努力將廢舊電動車的動力電池轉(zhuǎn)換成為可為家庭和企業(yè)供電的蓄能電池。