【太平洋汽車網(wǎng)】02年奧德賽凸輪軸傳感器在凸輪軸罩蓋前端對(duì)著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。奧德賽的車身尺寸長(zhǎng)是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　一輛行駛里程約8.9萬(wàn)km的2008年廣州本田奧德賽2. 4L轎車。用戶反映：該車有時(shí)能順利啟動(dòng)，有時(shí)啟動(dòng)困難，并且偶爾會(huì)出現(xiàn)冷卻液溫度高的現(xiàn)象。 故障診斷：

　　由于啟動(dòng)困難，首先使用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池，電壓為14.5V，正常狀態(tài)。

　　檢查發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，當(dāng)加速到2500r/min時(shí)，萬(wàn)用表顯示的電壓在13.5~14.3V之間變化，在規(guī)定的技術(shù)范圍內(nèi)，說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常。

　　使用HDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，沒(méi)有任何顯示。

　　檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，冷卻液面正常，并且當(dāng)冷卻液溫度高時(shí)風(fēng)扇正常工作，而且冷卻水泵和節(jié)溫器在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)km保養(yǎng)時(shí)已經(jīng)更換過(guò)，并且是一個(gè)星期前做的，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)沒(méi)有故障。

　　根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，冷卻液溫度高很多都是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器失靈引起的，于是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器更換后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行路試，故障依舊。

　　經(jīng)過(guò)全面的仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的曲軸位置傳感器安裝螺栓有松動(dòng)的跡象，將其拆下，發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器螺栓孔已經(jīng)裂開(kāi)。

　　重新更換曲軸位置傳感器后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，恢復(fù)正常。 維修小結(jié)：該傳感器沒(méi)有損壞，只是安裝位置出現(xiàn)裂痕引起有時(shí)無(wú)法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。在檢修或安裝零件時(shí)，要按照規(guī)定的力矩進(jìn)行擰緊，不能用力過(guò)大，否則將會(huì)造成元件的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）