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蘭州城關(guān)區(qū) 本田XR-V最高優(yōu)惠1.5萬 最新報價

2022-02-22 12:50:12 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?城關(guān)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從城關(guān)區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到,目前本田XR-V詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

  本田XR-V車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,多邊形格柵采用鍍鉻飾條裝飾,極具視覺沖擊力。

  該車車身長寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)采用了流暢的線條,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設(shè)計上,都在追求運動感和力量感。

  本田XR-V內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ住?/p>

本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@CoolGuy說道:“內(nèi)飾有點落伍,比較低檔。織布座椅還好,四個門包裹也是布的,中控臺和門板的部件大部分都是硬塑料。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格偏向?qū)嵱?,該有的功能都有,家用代步還行吧!”

網(wǎng)友@zsamoan說道:“作為一款代步車,對舒適度的要求不能太高。噪音控制水平一般,低速時車內(nèi)比較安靜,90公里后的風(fēng)道和路噪分貝不低。座椅的柔軟度適中,支撐性不錯,包裹性一般。后排座椅靠背的角度比較直,頭枕的位置較低,長時間乘坐有點累。底盤和懸掛過濾顛簸的能力不強,在城市路面表現(xiàn)尚可,坑洼路面車身震動和晃動較大?!?/p>

網(wǎng)友@caichuanpeng說道:“操控還可以,轉(zhuǎn)動方向盤的時候相應(yīng)的也很快,虛位也很小,整體感覺下來的話還是非常容易駕馭的,操控感也不錯的一輛車。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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