【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從崇州通達雪鐵龍了解到最新報價信息，近期天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?崇州通達雪鐵龍本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 16.87萬 - 16.87萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 舒享型 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 360THP 舒享型 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 樂享型 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 悅享型 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP ORIGINS百年臻享版 18.17萬 - 18.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 悅享型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 悅享型騎適版 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 尊享型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 尊享型騎適版 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 旗艦型 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP舒適型 國V 14.97萬 ↑0.30萬 15.27萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP舒享型 國V 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP進享型 國VI 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP進享型 國V 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP樂享型 國V 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP樂享型 國VI 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP悅享型 國VI 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP悅享型 國V 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP尊享型 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP進享型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP尊享型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 400THP尊享型 國VI 21.17萬 - 21.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP旗艦型 23.67萬 - 23.67萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6T 350THP樂享型 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP舒適型 15.27萬 - 15.27萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP時尚型 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP豪華型 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP時尚型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP豪華型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP旗艦型 23.67萬 - 23.67萬 獲取底價 分期購車

　　天逸 C5 AIRCROSS前臉采用大氣的線條，顯得頗具莊重的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車車身長寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側采用個性的線條，可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。

　　天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，對稱式中控臺采用了黑色金屬飾條進行修飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

天逸 C5 AIRCROSS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@漫步云端19810226說道：“動力足夠強勁，日常出行的時候很放松，爬坡能力也不錯，即使走泥濘路段也沒有吃力的感覺！”

網(wǎng)友@mpvdiaocha說道：“操控一般，方向盤手感較輕，個人覺得沒有小轎車好開，車子塊頭要大一點，而且轉彎上側傾感都要明顯一點?！?/p>

網(wǎng)友@我不會開車我怕誰說道：“這臺車子的內(nèi)飾其實算不上豪華，但是整體的做工應該稱得上比較精致了，用料上也是比較厚道的，用手摸上去就能感覺到車子的品質還是非常不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）