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上海旌峰汽車 豐田C-HR最高讓4.99萬元 現(xiàn)車充足

2022-02-20 19:34:50 作者:問答叫獸

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2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓3.99萬 10.19萬
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2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓3.99萬 11.19萬
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2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓3.38萬 12.70萬
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2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓3.57萬 13.41萬
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2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓3.78萬 14.10萬
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2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓4.99萬 14.09萬
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2020款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓3.00萬 11.18萬
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2020款 2.0L 舒適版 14.98萬 ↓3.00萬 11.98萬
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2020款 2.0L 領(lǐng)先版 15.88萬 ↓3.00萬 12.88萬
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2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 16.28萬 ↓3.00萬 13.28萬
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2020款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 16.28萬 ↓3.00萬 13.28萬
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2020款 2.0L 豪華版 16.88萬 ↓3.00萬 13.88萬
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2020款 2.0L 旗艦版 18.08萬 ↓3.00萬 15.08萬
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2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 ↓3.00萬 11.18萬
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2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 ↓4.32萬 9.86萬
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2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 ↓4.65萬 10.13萬
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2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 ↓3.00萬 12.18萬
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2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 ↓3.00萬 12.18萬
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2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國VI 15.58萬 ↓3.00萬 12.58萬
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2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國V 15.58萬 ↓3.00萬 12.58萬
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2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬 ↓3.00萬 12.68萬
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2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國V 15.98萬 ↓3.00萬 12.98萬
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2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國V 15.98萬 ↓3.00萬 12.98萬
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2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 ↓3.00萬 12.98萬
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2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 ↓3.00萬 12.98萬
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2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 ↓3.00萬 13.58萬
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2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 ↓3.00萬 13.58萬
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2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 ↓3.00萬 13.58萬
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2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 ↓3.00萬 13.98萬
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2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 ↓3.00萬 13.98萬
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2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 ↓3.00萬 14.88萬
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2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬
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  豐田C-HR前臉采用了凌厲的線條,看起來非常兇猛,配合網(wǎng)狀中網(wǎng),自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

  這款車尺寸4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇藍(lán)黑雙色,并采用了藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  豐田C-HR搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩188?!っ住k妱?dòng)機(jī)總功率109馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@看IT記得十分的說道:“它的座椅材質(zhì)相對(duì)來說更好一些,軟硬適中,而且腰背支撐的效果也相對(duì)明顯,很愜意舒適!”

網(wǎng)友@LWJLW說道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),布置方面也挺好的,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較人性化,做工用料方面也挺不錯(cuò)的,除了新車內(nèi)的異味有些大,其他方面還是挺好的?!?/p>

網(wǎng)友@guangmen說道:“油耗挺低的,混動(dòng)車型比傳統(tǒng)汽車更加的省油,綜合油耗在6個(gè)左右,這個(gè)真是比傳統(tǒng)汽車省多了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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