【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪旭明4S店了解到，宋MAX（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?比亞迪旭明4S店多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)豪華型 6/7座 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)尊貴型 6/7座 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)旗艦型 6/7座 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿動(dòng)型 國(guó)Ⅴ 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)睿動(dòng)型 國(guó)Ⅵ 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)舒適型 6座 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 自動(dòng)舒適型 6座 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)智聯(lián)豪華型 6座 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 6座 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)精英型 6座 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊享型 6座 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊享型 7座 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)旗艦型 6座 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)旗艦型 7座 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)舒適型 7座 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)豪華型 7座 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)精英型 7座 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型 7座 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　宋MAX車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大尺寸的多邊形格柵，使前臉整體走了戰(zhàn)斗路線。

　　該車車身尺寸4710/1810/1680mm，軸距2785mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　宋MAX內(nèi)飾顯得十分大方，采用銀色飾板進(jìn)行修飾，依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。

　　宋MAX配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ住?/p>

宋MAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sf08374說道：“舒適性主要還是靠座椅撐著吧，它的輪胎也挺硬的，底盤也咋軟，所以過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸感，全靠座椅撐著了。”

網(wǎng)友@沃爾夫78說道：“空間設(shè)計(jì)合理。我認(rèn)為這是為了最大限度地利用這臺(tái)車的所有空間了，第三排的座位離后備箱已經(jīng)是很緊了。，幾乎就等于是把后備箱的空間用上了。其實(shí)坐在第二排或第三排也是有足夠的活動(dòng)空間的，并不會(huì)特別擁擠。MPV車型的優(yōu)勢(shì)就是更自如的調(diào)節(jié)這個(gè)空間的利用率，你想儲(chǔ)物的時(shí)候后邊也可以變換成儲(chǔ)物的大空間，如果要人乘車的話，也能有更多的座位?！?/p>

網(wǎng)友@宏偉福范說道：“這個(gè)車的空間沒有問題，宋MAX在這個(gè)級(jí)別的空間表現(xiàn)還是屬于最頂級(jí)的一批。大家一般比較關(guān)注的就還是第三排的空間，究竟適不適用。我自己親測(cè)在第三排空間，腿基本上沒有前后伸的余地，但是坐進(jìn)去是剛好。也不會(huì)很窩，它這個(gè)空間利用率相對(duì)較高。本身軸距并沒有特長(zhǎng)，硬塞了三排座椅進(jìn)去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）