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?貴州華通東風(fēng)日產(chǎn)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬(wàn) - 27.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬(wàn) - 30.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬(wàn) - 33.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬(wàn) - 37.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬(wàn) - 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.5L XL 兩驅(qū)智尚版 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版 29.18萬(wàn) - 29.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　樓蘭車(chē)頭呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)V型中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，提升了整車(chē)的檔次。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4897/1908/1691mm，軸距2830mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)非常棱角分明，造型設(shè)計(jì)立體感十足，看上去充滿了大氣威武的感覺(jué)。

　　樓蘭內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，加上白色仿木紋飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米。

樓蘭在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@langgetingxuan說(shuō)道：“操控這一方面，我覺(jué)得我自己開(kāi)車(chē)的感受來(lái)說(shuō)，操控性還是很不錯(cuò)的，反正上手的時(shí)候?qū)ξ襾?lái)說(shuō)也沒(méi)有特別難的地方，包括方向盤(pán)油門(mén)剎車(chē)我都感覺(jué)挺合適的，轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候也都非常的穩(wěn)，高速上也不會(huì)特別的漂，所以給我的感覺(jué)還是很好的?！?/p>

網(wǎng)友@wzyzx2010說(shuō)道：“內(nèi)飾還算可以，進(jìn)去沒(méi)有異味，座椅材質(zhì)用料也可以。”

網(wǎng)友@chaorenlc說(shuō)道：“高速上這車(chē)的表現(xiàn)還是很好的，開(kāi)到100碼的時(shí)候再踩油門(mén)速度接著就能往上升，唯一的缺點(diǎn)就是低速和中速的時(shí)候表現(xiàn)差強(qiáng)人意，起步的時(shí)候速度響應(yīng)很慢，感覺(jué)踩油門(mén)兩秒速度才有反應(yīng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）