外觀看不出低配身份

今天，我想和你談?wù)勔粋€(gè)“熟悉的陌生人”。毫不夸張地說(shuō)，大家耳熟能詳，因?yàn)樗鞘卓?a class="cmsLink askLink" >本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），月銷量過(guò)萬(wàn)。更奇怪的是因?yàn)榻裉煳覀円榻B的是CR-V旗下的夏普Hybrid e+，也就是插電式混動(dòng)車型，而且是全部門最低的車型。讓我們看看這輛車是否值得買。

舒適性配置低 主動(dòng)安全配置高

總結(jié):

CR-V銳·混動(dòng)e+無(wú)疑是整個(gè)CR-V車系中非常小的一部分。如果不是生活在限制城市，應(yīng)該不會(huì)有很多人主動(dòng)選擇。一方面，沒(méi)有插電的夏普和混動(dòng)足夠好，另一方面，夏普和混動(dòng)e+的整體價(jià)格偏高。今天，我們介紹銳·混動(dòng)e+智能版的入門級(jí)版本。事實(shí)上，它在主動(dòng)安全和控制輔助配置方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，但日常舒適性配置相對(duì)較低。27萬(wàn)元以上的車，還是塑料方向盤，手動(dòng)座椅，沒(méi)有電動(dòng)尾門。相比之下，貴了1.6萬(wàn)元的瑞馳版配置很多，包括真皮電動(dòng)座椅、真皮方向盤、盲點(diǎn)輔助攝像頭、無(wú)線充電、隱私玻璃等配置，揚(yáng)聲器數(shù)量從4個(gè)增加到8個(gè)，相對(duì)更有價(jià)值。此外，這款車不僅可以享受免征購(gòu)置稅的政策優(yōu)惠，而且優(yōu)惠幅度也比非插電式混動(dòng)車型更大。以北京為例，目前現(xiàn)金折扣在3.5萬(wàn)元左右，還有談空的空間。喜歡的朋友可以去店里看看，聊聊天。

相關(guān)車型配置表