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電動(dòng)小鋼炮 本田e-Drag直線競(jìng)速賽車

2025-02-26 15:48:05 作者:資訊小編

日前,我們從外媒獲悉,在2021東京汽車沙龍上,本田Access發(fā)布了本田e查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-拖拽式直線賽車。該車以本田e純電動(dòng)車為基礎(chǔ),外觀進(jìn)行了個(gè)性化改造,內(nèi)飾采用了運(yùn)動(dòng)座椅,但動(dòng)力并沒有得到提升。

外觀方面,本田e-Drag涂有白色、紫色和黃三條紋,車頭和側(cè)面印有“Quantitative LIGHT WEIGHT”字樣,看起來像是街頭性能車。此外,該車還采用了大量的碳纖維增強(qiáng)聚合物來加固車身部件,其中車頂就是采用了這種材料。

值得一提的是,本田e-Drag的白色輪圈來自上一代NSX,視覺效果既復(fù)古又有戰(zhàn)斗感。同時(shí),車身更輕,懸架升級(jí),車身高度降低,能給車帶來更好的抓地力和曲線表現(xiàn)。

進(jìn)入車內(nèi),可以看到本田e-Drag已經(jīng)完全向賽車進(jìn)化。大部分與駕駛無關(guān)的電氣設(shè)備和裝飾都被拆除,運(yùn)動(dòng)座椅和四點(diǎn)式安全帶也被更換。后排取消了所有座椅和平臺(tái),連金屬地板都露出來了,還安裝了防側(cè)傾支架,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)賽道屬性。

遺憾的是,本田Access并沒有對(duì)該車的動(dòng)力進(jìn)行升級(jí),量產(chǎn)版車型提供兩個(gè)動(dòng)力版本,并采用后輪驅(qū)動(dòng),最大功率分別為100kW和113kW,峰值扭矩均為315N·m,0-100km/h的加速時(shí)間大約為8秒。

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