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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(120條)

4月22日下午，特斯拉向媒體披露了事故發(fā)生前一分鐘的行車數(shù)據，并做了書面說明。隨后，維權女車主的丈夫李先生深夜回應大象新聞，侵犯了車主的個人隱私權和消費權，并立即向鄭州市市場監(jiān)管部門投訴。

特斯拉事故處理負責人表示，數(shù)據已經通過郵件發(fā)送給客戶。由于客戶電話一直無人接聽，特斯拉通過公司郵箱發(fā)送到客戶買車時填寫的郵箱。

“我老婆還在看守所，電話在警察手里。怎么才能接到電話？”李先生說，在特斯拉公布車禍前一分鐘的數(shù)據之前，他從未聯(lián)系過張某的家人。

僅22日下午，李先生就致電鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)督管理局相關負責人。負責人只告訴李先生，特斯拉被勒令向車主提供數(shù)據，但沒有提到行車數(shù)據要通過媒體發(fā)布。

特斯拉在沒有和車主進行任何溝通的情況下公布了行車數(shù)據，這讓李先生看到這個消息后非常驚訝。“這侵犯了我們的個人隱私權和消費者權益。”首先，李先生對特斯拉提供的駕駛數(shù)據表示不贊同。同時，他認為駕駛數(shù)據屬于個人財產和個人隱私，特斯拉未經車主允許向媒體和公眾公布，他無法接受。

下一步，李先生將會向鄭州市市場監(jiān)督管理局進行投訴，同時要求特斯拉公開道歉，并將行車數(shù)據撤銷。更多有關該事件的進展，我們將進一步關注。