實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 本田e電動(dòng)車將標(biāo)配電子后視鏡
近日,本田官方宣布,即將上市的本田e(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電動(dòng)車將以電子側(cè)后視鏡取代傳統(tǒng)后視鏡,并使其成為標(biāo)準(zhǔn)功能。電子側(cè)后視鏡將車輛后側(cè)的圖像投射到位于儀表板兩側(cè)的兩個(gè)六英寸屏幕上。
除了讓車的整體造型看起來(lái)更流暢,更重要的是降低風(fēng)阻。本田表示,與傳統(tǒng)后視鏡相比,這套攝像系統(tǒng)將空空氣阻力降低約90%,而整車空空氣阻力可提升3.8%。這對(duì)一款微型電動(dòng)車來(lái)說(shuō)意義重大。畢竟車身能夠承載的電池容量是有限的,每1km的續(xù)航時(shí)間對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)非常重要。
本田官方表示,這款相機(jī)在雨天和霧天的性能之前是不確定的,但現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決了。該車通過(guò)優(yōu)化電子攝像頭外殼的整體結(jié)構(gòu),減少雨水對(duì)鏡頭的影響。此外,鏡頭涂有疏水涂層,因此雨水無(wú)論落在哪里都會(huì)被吸走。
此外,本田的這套側(cè)后視鏡系統(tǒng)還提供了傳統(tǒng)后視鏡所不能提供的好處。在“車輛設(shè)置”菜單中,駕駛員可以為車內(nèi)屏幕選擇兩個(gè)視角模式:一個(gè)是傳統(tǒng)視角,另一個(gè)是更寬的超廣視角。當(dāng)?shù)管嚨臅r(shí)候,每個(gè)側(cè)視圖屏幕上還都會(huì)出現(xiàn)指導(dǎo)線以此來(lái)幫助駕駛者繞過(guò)棘手的障礙物。然而本田并不是第一家采用電子后視鏡的汽車制造商,像奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也帶來(lái)了這項(xiàng)功能,只不過(guò)它是選配。另外雷克薩斯在一些市場(chǎng)為重新設(shè)計(jì)的ES轎車配備了這樣一個(gè)選擇。
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