【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)是上汽臨港工廠生產(chǎn)的，分別是一個1.5T的發(fā)動機(jī)和一個2.0T的發(fā)動機(jī)，榮威rx5的底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，榮威rx5變速箱是國產(chǎn)自主研發(fā)的7速干式雙離合變速器。

　　榮威rx5的底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，防護(hù)功能還是非常到位的。

　　榮威rx5變速箱是國產(chǎn)的7速干式雙離合變速器，性價比高，也沒有出現(xiàn)過很多投訴的現(xiàn)象，綜合來說表現(xiàn)可以。

　　榮威rx5發(fā)動機(jī)全部都是在上汽臨港工廠生產(chǎn)的，分別是一個1.5T的發(fā)動機(jī)和一個2.0T的發(fā)動機(jī)，而1.5T的發(fā)動機(jī)使用的硬件和昂科威是一樣的，只是在調(diào)教等方面是由國內(nèi)自主完成的，在油耗方面還是有點比不上，但是動力完全足夠。

　　2.0T的發(fā)動機(jī)堪稱超強(qiáng)，之前在銳騰上也有“8S破百”的口號，足以證明發(fā)動機(jī)的強(qiáng)悍，只是因為是渦輪發(fā)動機(jī)，所以只有當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)超過2000的時候才有一個明顯的發(fā)力點，這個時候的動力輸出才是最強(qiáng)的，所以說還是需要駕駛員有一定的熟練度才能完成。

　　而1.5T的發(fā)動機(jī)使用的硬件和昂科威是一樣的，只是在調(diào)教等方面是由國內(nèi)自主完成的，在油耗方面還是有點比不上，但是動力完全足夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）