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珠海 君威最多優(yōu)惠3.5萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

2022-02-18 12:45:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?珠海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從珠海多家別克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前君威詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?珠海安驊別克多市售多市 電話:4008150606-4823
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 552T 智享型 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 652T 智享型 21.08萬(wàn) - 21.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 GS 尊貴型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 16.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  君威車(chē)頭風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線,中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,視覺(jué)效果很搶眼。

  該車(chē)尺寸4904/1863/1461mm,軸距2829mm,車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線條,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  君威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?。

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fdftghjk說(shuō)道:“這款車(chē)的外觀顏值高,這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)的非常適合年輕人,運(yùn)動(dòng)感十足,整個(gè)線條非常流暢,大燈看上去很有辨識(shí)度,車(chē)身比例協(xié)調(diào),無(wú)論從哪個(gè)角度看都非常的漂亮,而且車(chē)漆非常的亮,顏色好看,質(zhì)感很好?!?/p>

網(wǎng)友@zouxiaoyu123說(shuō)道:“內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工很到位,按鈕按起來(lái)不會(huì)有松垮感,而且電子科技配置很全面,雖然我買(mǎi)的是低配版,但是標(biāo)配這一塊還是挺齊全的?!?/p>

網(wǎng)友@一個(gè)人不孤單st說(shuō)道:“操控它的時(shí)候也是挺容易上手,方向盤(pán)的感覺(jué)挺好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺容易,拐個(gè)彎的動(dòng)作也是挺輕松就可以完成,而且換擋的時(shí)候沒(méi)有卡頓感,很平順?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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