重啟VXR 沃克斯豪爾Mokka-e或推性能版
日前,我們從外媒獲悉,沃克斯豪爾將復(fù)興經(jīng)典的VXR性能車(chē)系列。首款產(chǎn)品為沃克斯豪爾Mokka(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-e的純電動(dòng)高性能版,未來(lái)還將推出Corsa-e的高性能車(chē)系。
《沃克斯豪爾·莫卡-e·VXR虛像圖》
沃克斯豪爾Mokka-e于2021年6月發(fā)布。它與歐寶Mokka-e是同一個(gè)車(chē)型,但在車(chē)標(biāo)細(xì)節(jié)上有所不同。新車(chē)基于PSA集團(tuán)的CMP平臺(tái),由最大功率136馬力、最大扭矩260?!っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),WLTP工況下續(xù)航里程為200英里。
根據(jù)PSA高管透露的信息,大眾XR版本的Mokka-e將于2022年推出。新車(chē)在動(dòng)力方面不會(huì)有太大的調(diào)整。我們猜測(cè)新車(chē)會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)懸掛和轉(zhuǎn)向,從而使其駕駛起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。此外,車(chē)身的空空氣動(dòng)力學(xué)套件中還將加入VXR版本的Mokka-e,新車(chē)內(nèi)飾還將出現(xiàn)VXR勛章、紅色縫線、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等元素。
編輯評(píng)論:
此前PSA集團(tuán)收購(gòu)了歐寶和沃克斯豪爾,并基于標(biāo)致/雪鐵龍的現(xiàn)有車(chē)型打造了不少的“換殼車(chē)”。隨著菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)完成融合,新組建的Stellantis集團(tuán)成為全球第四大車(chē)企,這是否意味著沃克斯豪爾/歐寶將得到更充裕的資金用來(lái)發(fā)展,并推出更多的VXR性能車(chē)系呢?讓我們拭目以待。
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