帕薩特 參考價(jià)：16.45萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

全新一代帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）近日正式亮相，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，更年輕、更科學(xué)。除了常規(guī)的三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，高低功率的2.0T和1.4T，新車還將推出插電式混合動(dòng)力版本。今天我們拿到了插電混動(dòng)版的官方圖片，新車將于10月31日與燃油版一起正式上市。

新車外觀和汽油版本沒(méi)有太大變化，但中網(wǎng)上增加了PHEV藍(lán)字母標(biāo)識(shí)。此外，格柵大面積封閉，僅左側(cè)部分設(shè)計(jì)有通風(fēng)。另外車標(biāo)下沒(méi)有攝像頭，與2.0T大功率版本不同，所以插電式混動(dòng)版本可能不提供360°全景影像功能。

前車燈與汽油版基本相同，但霧燈換成了C型LED條。輪圈應(yīng)該是插電混動(dòng)版的專屬設(shè)計(jì)，空空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)該有更好的效果。側(cè)面也有PHEV，而在2.0T大功率版本上，這里是空白色。

動(dòng)力方面，新車將采用1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，搭載DQ400e 6速雙離合變速箱，最大功率155kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速7.8秒，新車有純電模式、混合動(dòng)力模式、GTE運(yùn)動(dòng)模式、Battery charge電池充電模式和Battery hold電池保持模式五種駕駛模式。此外，新車還配備了i-boost制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，百公里綜合油耗為1.4L/100km。

點(diǎn)擊此處了解詳情。