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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克公開(kāi)回應(yīng)了數(shù)據(jù)安全和芯片短缺兩大熱點(diǎn)問(wèn)題。針對(duì)數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，他在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)的發(fā)言中表示，特斯拉在中國(guó)建立了數(shù)據(jù)中心，中國(guó)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)都將存儲(chǔ)在中國(guó)。至于芯片短缺，馬斯克在接受采訪時(shí)表示，危機(jī)有望在明年結(jié)束。

近年來(lái)，數(shù)據(jù)安全是包括智能汽車(chē)在內(nèi)的整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域特別關(guān)注的問(wèn)題。馬斯克表示，數(shù)據(jù)安全是智能互聯(lián)汽車(chē)成功的關(guān)鍵，特斯拉很高興看到相關(guān)法律法規(guī)的出臺(tái)。馬斯克表示，特斯拉在中國(guó)設(shè)立了數(shù)據(jù)中心，存儲(chǔ)中國(guó)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)、服務(wù)數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)、自動(dòng)輔助駕駛數(shù)據(jù)和充電數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將存儲(chǔ)在中國(guó)，不會(huì)轉(zhuǎn)移到海外。只有在從海外訂購(gòu)備件極其罕見(jiàn)的情況下，才會(huì)在批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)移個(gè)別數(shù)據(jù)。

對(duì)于人工智能技術(shù)的未來(lái)發(fā)展，馬斯克也在發(fā)布會(huì)上解釋了自己的理解:“人工智能機(jī)器人將幫助人們停止做危險(xiǎn)、重復(fù)和無(wú)聊的工作。最直接的例子就是智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)是下一代互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，它將改變我們的生活?！?/p>

此外，在最近的一次視頻采訪中，馬斯克回應(yīng)了全球半導(dǎo)體短缺危及汽車(chē)生產(chǎn)的問(wèn)題。馬斯克表示，芯片短缺將是一個(gè)短期問(wèn)題，他相信這場(chǎng)危機(jī)很快就能扭轉(zhuǎn)。隨著英特爾、三星、TSMC等知名芯片廠商產(chǎn)能的擴(kuò)大，預(yù)計(jì)明年芯片供應(yīng)正常。