另辟蹊徑 BRABUS版純電動(dòng)四驅(qū)奔馳E級
了解改裝的讀者會(huì)知道BRABUS,它旨在打造高性能的奔馳量產(chǎn)車,將呼嘯的動(dòng)力傳遞到世界各地。然而,BRABUS最近推出的一款E級卻一反常態(tài),告別燃油動(dòng)力,轉(zhuǎn)向純電動(dòng)。然而,BRABUS終究是BRABUS。即使是電驅(qū)動(dòng),性能依然令人生畏,依然是四驅(qū)。
這款改款E級完全忽略了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等動(dòng)力系統(tǒng),采用位于車輪內(nèi)的四個(gè)輪轂電機(jī)提供動(dòng)力,最大總功率達(dá)到320 kW,峰值扭矩達(dá)到令人恐懼的3200Nm。加速到100 km/h僅需6.9秒,值得一提的是,由于采用了動(dòng)力系統(tǒng),整車質(zhì)量達(dá)到了2100Nm。為了合理利用能量,四個(gè)輪轂電機(jī)通過改變電流方向形成制動(dòng)器,可回收動(dòng)能并提供制動(dòng)力,輸出功率280 kW。
在經(jīng)濟(jì)模式下,56千瓦時(shí)的鋰離子電池組續(xù)航里程可達(dá)350公里。專用充電器1.5小時(shí)可充50千瓦時(shí)電能。但自帶充電器容量有限,5小時(shí)只能充滿12.4 kWh,在市電環(huán)境下有些欠缺。
不過這款電動(dòng)E級短期內(nèi)不會(huì)量產(chǎn)。BRABUS推出這款重磅產(chǎn)品似乎有點(diǎn)玩票。然而,電動(dòng)汽車一直是各大廠商努力的方向。除了經(jīng)濟(jì)環(huán)保,出色的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)也是一個(gè)關(guān)鍵的一擊。所以,BRABUS在改裝領(lǐng)域領(lǐng)先了一步。即使是通常被認(rèn)為“缺乏激情”的電動(dòng)車,也會(huì)有“熱血”的一面。
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