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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(13條)

一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)將攜手進(jìn)入共享出行行業(yè)。日前，長(zhǎng)安集團(tuán)總工程師王正升透露，三方合作、共享出行公司即將亮相成都平原，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

據(jù)悉，三方將共同探索新的商業(yè)模式，包括汽車(chē)共享、出行服務(wù)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)合作、智慧城市和智慧交通建設(shè)等。未來(lái)三方希望從服務(wù)客戶向運(yùn)營(yíng)客戶轉(zhuǎn)型；從產(chǎn)品管理向品牌管理過(guò)渡；從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能和新能源產(chǎn)品過(guò)渡；從提供產(chǎn)品過(guò)渡到服務(wù)產(chǎn)品，旅游解決方案。

一直以來(lái)，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安都有著密切的交流。去年12月1日，長(zhǎng)安汽車(chē)、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將在前瞻共性技術(shù)、汽車(chē)全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)、拓展海外市場(chǎng)、探索新商業(yè)模式四個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作。今年北京車(chē)展期間，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安汽車(chē)再次簽署協(xié)議，意圖加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，涵蓋技術(shù)、人才流動(dòng)等方面，為深化合作提供動(dòng)力。這家共享出行公司的成立，意味著此前三大央企簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議已經(jīng)開(kāi)始逐步落地。

目前，在合資車(chē)股比即將逐步放開(kāi)的時(shí)候，留給國(guó)有汽車(chē)集團(tuán)的時(shí)間不多了。目前國(guó)外車(chē)企已經(jīng)表示，在中國(guó)市場(chǎng)合資合作非常重要，不會(huì)改變現(xiàn)有格局。然而，不排除未來(lái)可能的嘗試。但一直依賴(lài)合資的國(guó)有車(chē)企需要不斷尋求突破，否則可能面臨淘汰。

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