2019洛杉磯車(chē)展:新寶馬3系插混版亮相
在2021年洛杉磯車(chē)展上,寶馬正式發(fā)布了新一代3系插電式混合動(dòng)力版本——寶馬330e。新車(chē)的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與燃油版相似。它將采用2.0T+電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并將配備XtraBoost模式,其中新車(chē)從0到100 km/h的加速時(shí)間將達(dá)到5.9秒。
外觀方面,寶馬330e和燃油版沒(méi)有明顯區(qū)別,主要是左前翼子板上有一個(gè)充電口蓋,尾部標(biāo)記會(huì)相應(yīng)改變。寶馬還為330e準(zhǔn)備了M運(yùn)動(dòng)套裝,包括運(yùn)動(dòng)前包圍、亮黑色細(xì)節(jié)畫(huà)、車(chē)身M標(biāo)識(shí)等。
動(dòng)力方面,寶馬330e將搭載最大功率為184馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為113馬力的電機(jī),綜合最大功率為252馬力。當(dāng)車(chē)輛處于XtraBoost模式時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)將額外增加40馬力,使車(chē)輛在5.9秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時(shí)的加速。為此,寶馬還在這款車(chē)上專(zhuān)門(mén)調(diào)整了8速Steptronic變速箱,并使用了特定的換擋程序。但是,這種模式只能持續(xù)10秒鐘。
寶馬330e還配備了12千瓦時(shí)電池,NEDC純電續(xù)航里程為59-66公里,比上一代至少高出50%。但是,由于電池組放置在后排座椅下方,燃油箱位于后輪軸上方,因此會(huì)對(duì)后備箱的空產(chǎn)生一些影響。據(jù)了解,寶馬330e即將投放全球市場(chǎng)。至于什么時(shí)候進(jìn)入中國(guó),目前還沒(méi)有消息,會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
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