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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

為了更好地為用戶提供充電服務(wù)，所有新能源車企都在加速布局充電設(shè)施。繼與TELD、星充合作后，近日，中國快遞宣布與國家電網(wǎng)子公司國家電網(wǎng)新能源簽署智能汽車能源戰(zhàn)略合作協(xié)議。至此，中國快遞已與國內(nèi)三大充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商實現(xiàn)連接，這將有助于中國快遞用戶獲得更便捷的充電服務(wù)。

不過，中國快遞除了為自己的產(chǎn)品提供充電服務(wù)外，還想在充電領(lǐng)域打出更大的旗幟。中國快遞董事長丁磊表示，其與國家電網(wǎng)、TELD、星充的合作也將利用車輛充電網(wǎng)絡(luò)和能源共享，共同打造分布式能源載體。據(jù)悉，目前，中國快遞的能源服務(wù)已覆蓋近80%的公共充電設(shè)施。

與國內(nèi)三大充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商達成合作后，中國快運計劃通過數(shù)據(jù)互聯(lián)，助力全市能源的配送供應(yīng)?；诖耍瑢⒂?月31日正式發(fā)布的中國運通首款量產(chǎn)車也將開放該車的能源信息、充電樁服務(wù)信息、移動充電服務(wù)信息等社會化充電服務(wù)信息，實現(xiàn)車輛充電數(shù)據(jù)與行駛數(shù)據(jù)的連接，為用戶提供即插即用、先充后付等充電體驗。當然，目前中國快遞的這些布局還處于初級階段，我們會繼續(xù)關(guān)注具體的落地情況，會給用戶帶來哪些服務(wù)。

自中國運通成立以來，其標簽不僅是造車新勢力，也是單一汽車廠商。它基于智能汽車、智捷交通和智慧城市的“三智”戰(zhàn)略，其中更便捷高效的能源解決方案必不可少。