2021年6月9日，中國(guó)保險(xiǎn)研究院在京召開(kāi)中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布會(huì)，發(fā)布C-IASI 2021年度評(píng)價(jià)結(jié)果研究報(bào)告。

在2021年的測(cè)試評(píng)估工作中，C-IASI完成了23款車型的測(cè)試發(fā)布，包括14款SUV、8款轎車和1款MPV。車型市場(chǎng)銷售覆蓋率達(dá)到9.89%，覆蓋中國(guó)、德系、美系、日系、韓系等市場(chǎng)主流品牌，其中中國(guó)品牌車型占比43.5%，中國(guó)品牌車型測(cè)試結(jié)果顯示車內(nèi)乘員和業(yè)余愛(ài)好者均表現(xiàn)良好，均在100%以上，表現(xiàn)亮眼。

在車輛耐撞性和維修性方面，2021年測(cè)試車輛安全氣囊誤啟率為17%，較2021年的26%下降了9%，但與歐美等國(guó)際主要汽車市場(chǎng)的5%相比，還有待進(jìn)一步提升。

乘員安全評(píng)估方面，前氣囊和側(cè)氣囊展開(kāi)率均達(dá)到100%，側(cè)氣簾展開(kāi)率達(dá)到87%，較2021年增長(zhǎng)28%。

外地人安全考核表現(xiàn)總體良好，連續(xù)多年良好及以上占比超過(guò)90%，主動(dòng)引擎蓋配置率逐年提升至2021年的17%，較2021年提升6%。

在車輛輔助安全方面，AEB的達(dá)標(biāo)率達(dá)到了39%，同比增長(zhǎng)了13%。

到目前為止，C-IASI 2017版本中的所有測(cè)試車輛都已經(jīng)過(guò)測(cè)試并發(fā)布。下一步，中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)將按照2020版評(píng)價(jià)規(guī)則開(kāi)展工作。