5月12日，有媒體報(bào)道稱，貨代涉嫌啟動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目。目前已開(kāi)始招募新能源卡車(chē)制造人才，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的閉環(huán)物流鏈和“數(shù)字智能”。針對(duì)上述造車(chē)消息，貨拉拉表示，“我們會(huì)繼續(xù)招聘和儲(chǔ)備人才，但對(duì)于造車(chē)，暫時(shí)沒(méi)有信息需要披露?！?/p>

招聘軟件顯示，貨拉拉正在招聘包括新能源卡車(chē)整車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)家在內(nèi)的崗位，其中，整車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)家的職責(zé)是負(fù)責(zé)新能源定制卡車(chē)的整車(chē)定義設(shè)計(jì)和駕駛相關(guān)產(chǎn)品需求；通過(guò)研究卡車(chē)的使用場(chǎng)景和底層原始需求，探索行業(yè)的發(fā)展和演變，定義和設(shè)計(jì)卡車(chē)的外觀、內(nèi)飾和基本駕駛控制。

至于造車(chē)所需的資金，有公開(kāi)信息稱，貨代在2021年12月完成了5.15億美元的E輪融資，今年年初被曝出15億美元的F輪融資，估值100億美元。當(dāng)然，這在造車(chē)領(lǐng)域才剛剛起步。畢竟，何曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“我以前覺(jué)得100億太夸張了，看不到別人造汽車(chē)，但現(xiàn)在我知道200億不夠花。”

在人才和技術(shù)方面，據(jù)報(bào)道，貨拉拉的大量人才來(lái)自微軟、優(yōu)步、BAT等國(guó)內(nèi)外一線互聯(lián)網(wǎng)公司。無(wú)法得知是否有車(chē)企的人才加入，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)貨拉拉在整車(chē)制造技術(shù)和工廠領(lǐng)域有技術(shù)儲(chǔ)備。

目前互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、手機(jī)、滴滴拉拉等平臺(tái)公司紛紛開(kāi)始造車(chē)，可見(jiàn)新能源汽車(chē)真香。貨拉拉的造車(chē)進(jìn)度請(qǐng)關(guān)注的后續(xù)報(bào)道。那么，你看好貨運(yùn)車(chē)嗎？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留下你的看法。